关于左转掉头车辆被直行车辆撞了的责任问题，最直接的答案是通常左转掉头车辆全责。
在交叉路口，直行车辆一般具有优先通行权，左转掉头车辆需让行，因此通常左转掉头车辆全责。
1. 若存在交通信号灯或标志指示左转掉头车辆优先通行的情况：此时直行车辆未让行导致事故，直行车辆可能承担全责或主要责任。
2. 若存在交通警察现场指挥左转掉头车辆先行的情况：直行车辆未服从交警指挥导致事故，直行车辆需承担相应责任。
3. 若直行车辆存在超速、酒驾等严重违法行为：即使左转掉头车辆未让行，直行车辆也可能因自身违法行为承担部分责任。
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左转掉头车辆被直行车辆撞了后，可能会面临一些法律风险，以下为您分析并举例说明。
1. 责任认定错误风险：若左转掉头车辆未让行直行车辆，但因现场证据不足（如监控损坏、无目击者），交警可能错误认定直行车辆全责，导致左转掉头车辆需承担本不应由其承担的赔偿责任。例如：左转掉头车辆在无信号路口未让行直行车辆，碰撞后监控录像损坏，直行车辆主张自己正常行驶，交警可能因证据不足认定双方同等责任，左转掉头车辆需额外承担部分赔偿。
2. 赔偿金额争议风险：若事故造成人员伤亡或财产损失较大，双方对赔偿金额无法达成一致，可能引发诉讼。例如：左转掉头车辆全责导致直行车辆驾驶员受伤，双方对医疗费、误工费等赔偿金额存在分歧，受伤方可能向法院提起诉讼，增加左转掉头车辆的时间和经济成本。
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左转掉头车辆被直行车辆撞了后，有些操作可能会对后续处理造成不利影响，以下是常见的错误操作。
1. 擅自移动现场车辆：事故发生后未保护现场直接移动车辆，可能导致交警无法准确判断事故责任，影响责任认定书的公正性。
2. 与对方私下协商后未保留证据：私下达成赔偿协议但未签订书面协议或保留相关证据，后续对方反悔时将难以维护自身权益。
3. 忽视收集关键证据：未拍摄现场照片、未记录目击者信息，导致后续责任认定缺乏证据支持，可能承担不利的责任划分。
如果您在事故处理中遇到上述问题或对责任认定有疑问，建议及时联系专业律师，避免因错误操作导致权益受损。
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针对左转掉头车辆被直行车辆撞了的责任认定，我们可以依据相关法律条文进行分析。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第（七）项规定：“在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。” 左转掉头属于转弯行为，在无特殊信号指示的交叉路口，应让直行车辆先行。若左转掉头车辆未让行导致与直行车辆相撞，违反了上述规定，需承担事故全责。若存在交通信号灯指示左转掉头优先或交警指挥左转掉头先行的情况，则适用特殊规则，直行车辆未让行时需承担责任。综上，通常情况下左转掉头车辆未让行直行车辆导致事故的，应负全责。

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